138万!北京一个天价停车位=三线城市两套房?

  • 时间:
  • 浏览:7
  • 来源:九乐棋牌

“1330万很正常”这场在阿里拍卖上拍卖标的物是北京朝阳区东四环百子湾某小区的一个多多 多产权停车位,经过5名竞价者101次举牌,最终以1330万元的价格成交。

这是北京某小区一个多多 多停车位日前在网上拍出的成交价格。

北京东四环某小区一车位以1330万元成交。

前外国日本男友纷纷表示:“以为是北京一套1330万的房子,结果统统 个停车位,打扰了。”“1330万,在朋友这里都都要买两套房了。”现实中,1330万可能性都要新纪录,北京已有小区停车位卖出了逾500万的价格。“1330万很正常”这场在阿里拍卖上拍卖标的物是北京朝阳区东四环百子湾某小区的一个多多 多产权停车位,经过5名竞价者101次举牌,最终以1330万元的价格成交。就有些成交价,前外国日本男友调侃在有些地方可买两套房不须是没人道理。1-2月份,全国商品房销售面积14102万平方米,商品房销售额125003亿元,以此计算,全国商品房成交均价为每平米9079元。1330万元可在统统有省会城市买一套5000多平米商品房,而在四线、五线城市可买两套房。不过,尽管1330万元的价格创下了有些片区停车位成交价新记录,但随近居民对此不须感到意外。记者实地探访时,有随近居民表示,“这里是高端小区,一平米12万,复式形态学 284平米起步,一百万的停车位都要事。”“家家户户标配离米 两辆车,这边的停车位配比是1:1,里外都停满统统 太够。”记者也发现,该小区随近的所有路边停车位均已停满汽车,从车库出入以及路边停放情形来看,豪华车型占多数,包括GMC保姆车以及保时捷、玛莎拉蒂等,车型身价多在百万以上。

该小区随近车位停满了GMC等豪车。张旭摄小区业主林先生对记者表示,“小区早期停车位报价52万元左右,最近的成交价可能性涨到130万了。”记者发现,如林先生所言,在上述拍卖的停车位旁边,一个多多 多同样大小的停车位成交价也达到1330万元。对于小区未来停车位价格走势,林先生认为都要进一步走高。“毕竟停车位数量是有限的,卖到1330万也正常,将来可能性都要涨。”价格持续上涨在北京,停车位成交价折合成每平米的价格后,比肩所在小区每平米房价的问題图片不统统 在上述小区,百万元以上的停车位成为没人普遍问題图片。记者从一个多多 多房地产经纪人处获悉,中关村随近百万元停车位也为数不少,豪华小区成为停车位的价格高地。我说,“房价每平米14万元的万柳书院停车位成交价已突破500万元。”有些价格可在广西首府城市南宁购买两套90平米的普通住宅,房天下数据显示,2月份南宁商品房每平米均价11216元。

资料图:停车场。

中新社记者刘占昆摄即使不考虑有些为数太少的每平米直逼房价均价的百万元停车位,随着汽车保有量的增加,北京的停车位价格也在水涨船高。家住北京东二环的张先生5005年着实停车位售价30万太贵没人购买,如今发现停车位不但涨到500万元,为社 让都要等业主卖房不卖停车位才有可能性购买。“放车的地方比车都贵了,为社 让想花钱都没可能性。”数据显示,2015年、2016年、2017年、2018年(截至10月14日)北京市停车位/车库的每平米的成交均价分别为5762元、5995元、5897元、5989元,平均一个多多 多停车位的价格约为21.61万元、22.73万元、22.430万元、22.930万元。一个多多 多有趣问題图片是,2017年以来,停车位价格在涨,北京的房价却降了。2017年3月至4月,多数热点城市房价创下历史新高,却说 在严厉调控下开始英文英文降温。一份报告显示,2019年2月,北京二手房均价为每平米59898元,较2017年3月的高点下跌11.3%。为社 会么会会会涨价?供给过低是停车位价格走高的一个多多 多重要由于。1994年,北京市选泽居住区配建指标为0.1停车位/户,并于1999年提议、5002年发布新的指标修订值为三环以里0.3停车位/户、三环以外0.5停车位/户。2015年,北京再次修订居住区停车配建指标,“停车位供给总量宜控制在机动车保有量的1.1至1.3倍之间”。这也是住建部2015年印发的《城市停车设施规划导则》规定,要求人口规模大于500万的城市,机动车停车位供给总量宜控制在机动车保有量的1.1至1.3倍之间。按照2015年的配建标准,北京理想的停车位数量应在630万-730万个之间,但事实上停车位数量远远达只能。

资料图:2017年4月,北京首个“内嵌式”路侧停车位现身石景山。

金硕摄北京市交通委在2017年底表态的停车位普查数据显示,截至2016年底,北京市城镇地区停车位总量382万个,夜间停车需求384万个,供需总量相当;但停车位资源空间分布不均衡,居住车位失衡缺口达129万个。其中三环内严重缺位区占比达84%,五环内没人停车位丰厚区。中原地产首席分析师认为,除了供求失衡,土地成本上升也是停车位价格上涨的由于之一。此外停车位投资价值比较高,对于小区业主来说,一个多多 多停车位将来卖房时可获得更多收益,这也由于停车位需求居高不下。“整体看,在稀缺的一线城市资产里,停车位依然有明显的价格上涨预期。”中原地产分析师表示。成开发商捆绑销售的工具在停车位比车辆少的卖方市场下,开发商掌握了定价主动权,停车位有时成为地产开发商任性涨价和捆绑销售的工具。马先生是陕西某国有企业员工,2016年登记购买了单位团购房,当时每平米只能50000元,房子将于今年底交房,却被告知收房前还都要购买一个多多 多停车位,一次性付款21万元,“可能性开发商也希望能借卖停车位多撤销有些利润吧。”记者梳理发现,网络上,反映有些情形前外国日本男友不在 少数。在2017年环京楼市迎来史上最严的楼市调控时,就曾出显过停车位被开发商捆绑销售,停车位价格占房价一半的问題图片。

资料图:某小区通道上演抢占停车位大战。

新京报2018年11月曾报道,北京市东城区广渠门内幸福家园小区有业主称,开发商以每个500万起,最高99万元的价格向业主出售停车位,业主们难以接受。对此,北京市住建委工作人员表示,开发商自有停车位出售、出租完整版市场化,不受管控。广州市社会科学院城市管理研究所所长黄石鼎表示,停车位具备小区公共配套性质,业主有优先使用权,在停车位定价、租售问題图片上,开发商与业主应该进行协商。可能性市场化运作下完整版由开发商做主,最终造成停车位价格飞涨,只能真正避免停车位紧缺的问題图片,管理部门应该对价格与租售用途进行监管。涨价肩头的停车难该咋破?可能性汽车保有量的不断上升以及现有停车位利用率过低,停车难已是北京等统统有城市的普遍问題图片。ETCP智慧人生停车产业研究院与第一财经商业数据中心联合发布的《2017智慧人生人生停车行业大数据报告》(以下简称《报告》)显示,北上广的停车位利用率在40%-500%之间,全国90%的城市的停车位利用率在500%以下。

九成城市车位利用率过低一半。

以西安为例,2010年,西安市机动车保有量达到5000万。此后仅仅8年时间就增长500%,在2018年5月突破500万辆大关。据测算,这500万辆机动车500%集中在主城区,而对应区域停车位共有1030万个。这就由于还有近三分之二车辆没人停车位都都要停。然而即使没人,这1030万个停车位统统 能充分利用。在报告统计的10大样本城市车位使用率中,西安车位使用率约52%,也统统 说1030万个停车位中只能500多万得到了利用。《报告》指出,10个样本城市中利用率最高的深圳不过55%,最低的武汉利用率仅为38%。有业内人士向记者表示,有些只能停的停车位,有些是单位内部人员车位,不对外开放。“还有一每段是停车位着实可能性价格管制的政策少,统统有开发商就在这里面钻空子,涨价、收服务费、强制交定金、不给产权、垄断等,最终由于停车位暂时无法使用或售卖。”

在中国财政科学研究院应用经济学博士后盘和林看来,传统停车场“小散乱”问題图片突出是停车位利用率低的一个多多 多由于。国内绝大多数停车场依然采用传统刷卡、取票的出入口控制最好的措施 ,对ETC、视频识别等智能技术应用过低,从而直接降低了停车位利用率。“通过价格等手段来控制需求和增加供给难能可贵是破解停车难的最好的措施 之一,关键还是在于提高停车场的智慧人生化程度,提高停车位利用率。”盘和林表示。你买房买停车位何时?有没遇到过停车难?对停车位定价问題图片又为社 会么会看?

登录